電梯曳引鋼絲繩一根出現(xiàn)斷股等報(bào)廢情況，其余的幾根是否也應(yīng)一同更換呢?西安電梯鋼絲繩斷一根要全部更換嗎?今天小編為大家揭秘其中的原因。

斷一根鋼絲繩更換全部貌似是電梯行業(yè)普遍的做法。那為什么會(huì)有這樣普遍的做法呢?首先很多人尤其是使用單位會(huì)想到是不是電梯公司想賺錢才會(huì)形成這樣的行業(yè)“潛規(guī)則”呢?其實(shí)不然。電梯鋼絲繩在安裝時(shí)經(jīng)過專業(yè)的電梯公司進(jìn)行調(diào)整，保證了每根鋼絲繩的張力滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。經(jīng)過長時(shí)間的運(yùn)行之后，某一根或幾根出現(xiàn)斷絲、斷股等現(xiàn)象，(比如在運(yùn)行過程中雜物或石子卡入輪槽中，造成鋼絲繩斷股或籠狀變形等)，影響電梯的安全運(yùn)行，這時(shí)就需要對(duì)電梯鋼絲繩進(jìn)行更換。

而同時(shí)安裝使用的鋼絲繩在斷一根時(shí)，意味著其它的鋼絲繩壽命也差不多了，并且更換一根會(huì)導(dǎo)致其余的鋼絲繩張力不均，這個(gè)很難調(diào)到一致的狀態(tài)。張力不均還會(huì)帶來西安電梯鋼絲繩廠家很多其它問題，比如頂端彈簧受力不均，加速磨損。就算將張力調(diào)整到滿足要求，由于舊鋼絲繩較新繩已運(yùn)行時(shí)間一段時(shí)間，舊繩已有一定的拉伸，而新繩在經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行后，經(jīng)過拉伸以后，造成新舊繩長不一，跳槽或亂繩等情況更是時(shí)有發(fā)生，致使新繩壽命縮短，頻繁更換鋼絲繩增加更換成本。而鋼絲繩張力不均進(jìn)而導(dǎo)致曳引輪磨損，曳引輪磨損會(huì)導(dǎo)致主機(jī)晃動(dòng)，編碼器損壞，繩頭彈簧破裂，稱量裝置誤差大等一系列的故障出現(xiàn)。久而久之，電梯各項(xiàng)機(jī)能下降，故障頻發(fā)，豈不是撿了芝麻丟了西瓜?

因此，斷一根鋼絲繩換全部是這個(gè)行業(yè)很普遍的做法，也自然有其更換的道理。同時(shí)，小編查閱了相關(guān)的資料與標(biāo)準(zhǔn)，并未有強(qiáng)制的規(guī)定對(duì)此進(jìn)行要求。

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